Ga naar de hoofdinhoud

Geef jouw idee | Duurzaamheid

Als gemeente willen we mee onze schouders zetten onder de duurzame ontwikkelingsdoelstellingen. De Sustainable Development Goals (SDG) van de Verenigde Naties zijn erop gericht om de mens te bevrijden van armoede en de planeet duurzaam te maken. Als lokaal bestuur heeft Wevelgem op enkele van die doelstellingen ook echt de touwtjes in handen om iets te ondernemen. Hiervoor kijken we ook naar jullie omdat we voor heel wat initiatieven ook jouw inbreng nodig hebben.

Fases

Overzicht van de fases

Fase 1: Ideeën verzamelen

Ideeën verzamelen

Ideeën verzamelen

27 mei 2019 22:00 - 19 augustus 2019 22:00

Wij willen jouw ideeën horen over het thema 'Duurzaamheid'!

28 ideeën

Postkaart Wevelgem7 jaar geleden

Sylvie Devos7 jaar geleden

Postkaart Wevelgem7 jaar geleden

Erwin Decoene7 jaar geleden Dichter bij elkaar gaan wonen, levenslang wonen en korte keten voedselaanvoer zijn belangrijk in het duurzaamheidsverhaal en in de klimaatrobustheid van onze voedselbevoorrading.Dichter bij elkaar gaan wonen (o.a. flats, rijwoningen met kleine tuin, .....) valt niet goed te combineren met grote (moes-)tuinen. We zien steeds meer flats en bescheiden woningen opduiken in Wevelgem maar er is omzeggens geen aanbod van volkstuinen. De enkele samentuinen die er zijn, zijn ingericht op restgronden en zijn meestal niet gericht op de lange termijn.Ik stel voor om binnen de Gemeente een volkstuininfrastructuur in te richten die voor langere tijd (tientallen jaren) wordt ingericht op fietsafstand van de doelgroep binnen een bepaalde wijk. Kan bij de inrichting van nieuwe verkavelingen niet nagekeken worden of volkstuintje niet passen binnen de omgeving. Bijkomend voordeel Het levert een groene omgeving op die niet door de gemeentediensten moet worden onderhouden.

Frank Debusschere7 jaar geleden

Franki Doornaert7 jaar geleden Een schitterend idee om de leefkwaliteit in Wevelgem en omstreken terug wat beter te maken is het sluiten van dit onverantwoord vliegveld gelegen temidden in de dichtst bebouwde streek van België. Wevelgem vindt het zelfs nodig om TWEE vliegvelden op zijn grondgebied te hebben … begrijpe wie kan, nergens ter wereld kan dit.Op mooie zomerse dagen is het niet leefbaar in Wevelgem én omstreken want het voortdurende lawaai van overvliegende helikopters/lawaaierige sportvliegerkes/jets maakt ieder deftig gesprek in de tuin onmogelijk. Er werden door de Vlaamse milieumaatschappij een permanent verhoogde geluidsdruk gemeten met geluidspieken tot de 96dB. Toch vonden de politiekers het gewenst om dit rapport in de vuilbak te gooien en de burger in het ongewisse hierover te laten en dit vliegveld alle troeven in handen te geven om ongehinderd uit te breiden op kosten van de belastingbetalerrTemeer daar het vliegveld "airport kortrijk-wevelgem" aan de burger ongeveer 10000€ /dag kost en géén enkele economische meerwaarde biedt voor de streek. Genoeg landelijk gelegen vliegvelden op amper 30min rijden.Deze grond kan een prachtig park/bos/speelzone/ravotweide enz worden... zodat de burgers van Wevelgem eindelijk eens terug wat natuur krijgen die de moeite waard is en geen lapje

Gilles Parent7 jaar geleden De gemeente kan in samenspraak met de wegbeheerder op korte termijn meerdere hectares bomen en struiken aanplanten op de wegbermen langs de snelwegen. Voordelen:De autostrade is ontrokken aan het oog en de beplanting helpt het geluid (beperkt) te dempen. De weinige natuur kan langsheen de lange groen linten beter verbonden worden. De landbouw verliest geen grond ten koste van natuur. Met klimaatdoelstellingen in het achterhoofd is dit een kleine maar ook een quik en betaalbare win. Het hakhout kan mits goed beheer ook als grondstof verwerkt worden. Scholen, jeugdbewegingen en verenigingen kunnen hier, waar veilig mogelijk, gezamelijk aan meewerken. Er is hier voldoende draagvlak voor.Nadelen:Er zijn er waarschijnlijk, niet dat ik weet.

Kris Vlaeminck7 jaar geleden

Gemeente Wevelgem7 jaar geleden

Erwin Decoene7 jaar geleden Bij verkavelingen/aanleg industrieterrein wordt vrijwel nooit rekening gehouden met de bestaande grachten, bomenrijen enz... Nochtans spelen die een belangrijke rol in de waterhuishouding van een gebied en in het aanvullen van de oppervlakkige grondwatertafels. Daarnaast worden maar al te vaak oude bomen gerooid (grote verdampers). Als neveneffect hebben die landschapselementen vaak een buitensporig groot effect op de biodiversiteit.Kan bij nieuwe ontwikkelingen en bij het herinrichten van oudere (bijv. industrie-) gebieden niet opgelegd worden dat maximaal gebruikt wordt gemaakt van bijv. bestaande grachten om natte en/of droge wadi's in te richten?Een mogelijk proefgebied is de vroegere spoorwegkoer in Wevelgem. Het betreft een opgehoogde meers rond de (inmiddels deels ingebuisde en verlegde Neerbeek).Men voorziet hier de mogelijk bouw van flats/inrichting als woongebied met groenzone. Men kan bij de herinrichting de ophoging verwijderen en een deel van de meers herstellen en inrichten als groenzone met neerslagbuffer/infiltratiegebied. Eventueel ook met volkstuin en/of samentuin.Op deze manier kan men hier meerdere functies (wonen/groen/overstromingsbuffer/grondwateraanvulling/.....) combineren ipv de stiekeme dumpplaats voor zwerfvuil die we hier nu hebben. Meteen een aantrekkelijk uithangbord voor mensen die per spoor in Wevelgem aankomen.

Monique Debaes7 jaar geleden

Postkaart Wevelgem7 jaar geleden

Michiel Gheldof7 jaar geleden In veel andere gemeentes bestaat er al een premie voor het installeren van een regenwaterput. Dit is niet alleen een ecologische ingreep, maar het kan op termijn ook financieel interessant zijn voor de bewoner. Drinkbaar water zal zo minder gebruikt worden voor doeleinden als tuin sproeien, auto wassen, toilet doorspoelen... Daarnaast zal de riolering ook minder belast worden met overtollig regenwater. Die investering is op heden niet zo interessant omdat dit maar op zeer lange termijn wordt terugverdiend, een extra premie zou dit iets interessanter kunnen maken. Eventueel in combinatie met een groepsaankoop om de aankoopprijs van dergelijke installatie te drukken. Het is ook een ingreep die op een zeer lange termijn effect zal hebben.

kris herpels7 jaar geleden Als we duurzaamheid definiëren als "een wijze van leven die houdbaar is". Dan denk ik dat we niet veel hebben aan grote ideëen, wel aan heel praktische dagelijkse dingen die wel veel uitmaken. Daarin moet de gemeente het voorbeeld geven : in welke mate zijn de gebouwen klimaatneutraal ? in welke mate zijn de producten en materialen die gebruikt worden recycleerbaar & gerecycleerd ? wordt de gemeente door een externe partij geadviseerd en geaudit inzake de duurzaamheid van haar beleid ? bestaat er een plan met jaarlijkse doelstellingen om de ecologische voetafdruk permanent te verminderen ?

Philippe Vlaminck7 jaar geleden

Kris Vlaeminck7 jaar geleden

Gerard De Baets7 jaar geleden

Kris Vlaeminck7 jaar geleden

Sandy Six7 jaar geleden

Sandrine Pattyn7 jaar geleden In heel wat gemeentes vind je op rustige plaatsen boekenhuisjes. Kleine mini bibliotheekjes waar je een boek kan ruilen. Op die manier krijgen boeken een tweede of derde leven. Je kan er ook gewoon lezen en het boek terug plaatsen. Boeken die je niet meer leest maar gekocht hebt blijven vaak in een doos op zolder liggen. In zo een boekenhuisje kan je ze kwijt en kan je een ander noek meenemen in ruil. Het werkt. Is ecologisch, duurzaam en uiteindelijk economisch niet slecht gezien.Zo'n huisjes staan bij speelpleinen, een bank bij een natuurgebied... Kortom op plaatsen waar men even kan verpozen en waar men dus ook even tot rust kan komen. Plaatsen genoeg in groot Wevelgem om zo'n mini bib'jes neer te planten...

Kris Vlaeminck7 jaar geleden

Jean-Philippe Tanghe7 jaar geleden 1/ Duidelijk maken dat deze zone enkel voor plaatselijk verkeer is. (Monseigneur Deneckerestraat/Kloosterstraat, Goudbergstraat/Kloosterstraat, Artoisstraat /Menenstraat en de Katerstraat/Menenstraat)2/ Alle straten binnen de zone omschakelen tot fietsstraten.Geen doorgaand/sluipverkeer meer in de Artoisstraat en Goudbergstraat. Alsook voor de Pastoor van lerberghe straat als Monseigneur Deneckerestraat. 'Enkel plaatselijk verkeer' in de Groene straat wordt overbodig. De signalisatie 30km aan het schooltje in de Goudbergstraat wordt ook overbodig.Het fietsen in de wijk wordt aangemoedigd. Veiliger verkeer voor jong en oud (Bewoners, schooltje en Elkerlic). De zone wordt een 'woonzone'.

Kris Vlaeminck7 jaar geleden

Ann Seynhaeve7 jaar geleden

Filters

Totaal aantal items: 28

Er zijn 28 projecten beschikbaar.

geen tagfilters.

geen tagfilters.